La Ferrari F399 in mostra a Milano per il Gp di Monza

Dal 31 agosto all'8 settembre la Ferrari F399, campione del mondo costruttori 1999, è esposta al pubblico nella sede dell'Automobile Club Milano, in corso Venezia 43. L'ingresso è libero e gratuito, dal lunedì al venerdì dalle 8.30 alle 17.

L'appuntamento accompagna la settimana più attesa dell'anno per i tifosi del Nord Milano e della Brianza: il Gran Premio d'Italia di Formula 1 in programma domenica 6 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza. Chi arriva in città nei giorni della corsa, o chi semplicemente lavora o passa da corso Venezia, può fermarsi a guardare da vicino una monoposto che ha segnato l'inizio di un ciclo.

Una macchina che ha chiuso sedici anni di attesa

La F399 è la vettura con cui la Ferrari tornò a vincere il titolo costruttori nel 1999, il primo dal 1983. Sedici stagioni di attesa chiuse da una macchina con motore di 3000 centimetri cubici, trazione posteriore e freni a disco in carbonio, portata in pista da Michael Schumacher, Eddie Irvine e Mika Salo.

Quella stagione la Scuderia mise insieme sei vittorie e tre doppiette, per un totale di 128 punti nella classifica costruttori: 74 di Irvine, 44 di Schumacher, 10 di Salo. Il finlandese fu chiamato a sostituire il tedesco, infortunato, in sei Gran Premi, e il suo contributo si rivelò decisivo nell'aritmetica finale del campionato.

È una storia che a Monza ha lasciato tracce profonde. La F399 corse anche nel Gran Premio d'Italia di quell'anno, davanti a un pubblico che dalla Brianza raggiungeva il parco a decine di migliaia. E l'8 settembre 1996, sempre in Autodromo, Schumacher aveva conquistato il suo primo Gran Premio d'Italia al volante di una Rossa: una data che l'esposizione milanese finisce per riportare a galla proprio nei giorni in cui si torna in pista.

Le parole del presidente

«Ospitare ed esporre al pubblico una Ferrari Formula 1 dell'era Schumacher va oltre il semplice evento: è un vero e proprio atto di celebrazione sportiva, culturale ed emotiva», ha spiegato Pietro Meda, presidente dell'Automobile Club Milano.

E ancora: «Aprire le porte della nostra sede storica e ospitare una monoposto che ha fatto la storia significa restituire ai tifosi e alla città un frammento vivo di un'epopea irripetibile».

L'esposizione arriva in un anno di anniversari. Ricorre il trentennale della prima vittoria di Schumacher con la Ferrari, ottenuta a Barcellona, e ricorrono i vent'anni dal suo ultimo successo con la Scuderia, il Gran Premio di Cina 2006. In mezzo, undici stagioni in rosso, dal 1996 al 2006, e una carriera chiusa con sette titoli mondiali piloti.

Come organizzarsi

La sede dell'Automobile Club Milano si trova in corso Venezia 43, a poca distanza dai Giardini Indro Montanelli e ben servita dai mezzi pubblici: chi arriva dalla Brianza in treno può scendere a Milano Centrale o a Porta Garibaldi e proseguire in metropolitana. Gli orari di apertura seguono quelli degli uffici, dal lunedì al venerdì dalle 8.30 alle 17, quindi il fine settimana della gara la vettura non è visitabile: chi vuole vederla deve muoversi nei giorni feriali, tra lunedì 31 agosto e la settimana successiva, fino all'8 settembre.

Non serve prenotare né acquistare un biglietto. L'ingresso è gratuito e l'esposizione è pensata come una sosta breve, adatta anche a una pausa pranzo o a una deviazione prima di rientrare.

Per il pubblico brianzolo, abituato a vivere il Gran Premio come un appuntamento di casa, è un modo diverso di avvicinarsi al weekend di Monza: senza il rumore dei motori, ma con la possibilità di osservare da vicino i dettagli di una macchina che di solito si vede solo sfrecciare in fondo al rettilineo o dietro le transenne del paddock.