Monza, nasce la ZPRU 9: strisce gialle in via Montevecchia
Dal 2 novembre 2026 cambia la sosta a Monza: nell'area di via Montevecchia arriva la ZPRU 9 – Polo Istituzionale con stalli gialli per i residenti, mentre via Volta entra nella ZPRU 5 – Villa Reale.
Dal 2 novembre 2026 a Monza cambiano le regole della sosta in due zone della città: nasce la ZPRU 9 – Polo Istituzionale, nell'area di via Montevecchia, e via Volta entra nella ZPRU 5 – Villa Reale. Due interventi distinti, ma che vanno nella stessa direzione: dare ai residenti strumenti in più per trovare posto sotto casa.
La novità più visibile riguarda il quadrante di via Montevecchia, dove compariranno nuove strisce gialle riservate a chi abita in zona. È l'area che ospita gli uffici della Provincia, della Questura e della Prefettura: un concentrato di sedi istituzionali che ogni giorno attira professionisti, amministratori e cittadini con pratiche da sbrigare. Il risultato, da tempo, è una domanda di parcheggi molto alta e una concorrenza costante tra chi arriva per lavoro o per un appuntamento negli uffici e chi in quelle vie ci vive.
Perché il Polo Istituzionale diventa zona a sé
La creazione di una zona dedicata serve proprio a separare i due flussi. Gli stalli gialli sono riservati ai residenti e non possono essere occupati da chi arriva da fuori, mentre il resto dell'offerta di sosta resta a disposizione di chi si muove per raggiungere gli uffici pubblici. Un meccanismo già collaudato in altre parti della città, che a Monza si traduce nelle ZPRU, le zone a particolare rilevanza urbanistica: ogni area ha il suo perimetro e i suoi permessi, con tariffe agevolate per chi ci abita.
Con l'arrivo della ZPRU 9 le zone salgono dunque a nove, e il Polo Istituzionale entra ufficialmente nella mappa della sosta regolamentata cittadina.
Via Volta entra nella zona Villa Reale
Il secondo intervento riguarda via Volta, che viene inserita nella ZPRU 5 – Villa Reale, l'area che abbraccia la Villa, il Parco e una porzione del centro storico. In via Volta le strisce blu ci sono già e la regolamentazione della sosta non cambia: resta quella attuale. A cambiare è lo status dei residenti, che grazie all'inclusione nella ZPRU 5 potranno accedere ai permessi a tariffa agevolata previsti per la zona.
Una modifica chiesta anche dagli abitanti della via, che si erano trovati con la sosta a pagamento ma senza le agevolazioni riconosciute a chi vive nelle strade vicine, già comprese nel perimetro della zona Villa Reale. L'ampliamento del confine corregge questa asimmetria.
Come chiedere il pass
Le modalità per richiedere il permesso saranno pubblicate nei prossimi giorni sul sito di Monza Mobilità. La domanda si presenta online, senza necessità di recarsi allo sportello. Chi abita nelle due aree interessate farà bene a tenere d'occhio il portale, perché le nuove regole scattano il 2 novembre 2026 e il pass va richiesto per poter utilizzare gli stalli riservati o accedere alle tariffe ridotte.
L'assessora alla Mobilità e Viabilità Irene Zappalà ha descritto l'intervento come un ulteriore passo nel riordino complessivo della sosta cittadina: un lavoro che procede per zone, con aggiustamenti progressivi dei perimetri e delle regole a seconda delle caratteristiche di ciascun quartiere.
Un riordino che procede per tappe
Le due modifiche raccontano bene la logica con cui l'amministrazione sta intervenendo. Da una parte le aree con forte attrattività, dove la pressione sui posti auto arriva da fuori e rischia di lasciare i residenti senza alternative: qui la risposta sono gli stalli riservati. Dall'altra le vie che, pur essendo di fatto parte di un'area già regolamentata, erano rimaste fuori dai confini formali delle zone: in questi casi l'intervento è una semplice estensione del perimetro, che allinea i diritti di chi abita in strade contigue.
In entrambi i casi il punto di partenza è la segnalazione di chi vive quelle strade ogni giorno. Per via Volta la richiesta è arrivata direttamente dagli abitanti, mentre per l'area del Polo Istituzionale il nodo della sosta è un tema noto da tempo, legato alla concentrazione di uffici pubblici in pochi isolati.
Chi non risiede nelle due zone non deve fare nulla: le regole generali della sosta a pagamento restano invariate, così come la segnaletica nelle altre ZPRU. L'attenzione, nelle prossime settimane, si sposterà sulla nuova segnaletica orizzontale e sull'apertura delle richieste di permesso online.
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